استارتآپ ژاپنی KG Motors با معرفی خودروی برقی کوچک و تکنفرهای به نام میبات «mibot» موفق به ثبت پیشفروش ۳۳۰۰ دستگاه تا مارس ۲۰۲۷ شده است. رقمی که از کل فروش خودروهای برقی تویوتا در ژاپن در سال ۲۰۲۴ (۲۰۰۰ دستگاه) بیشتر است.
mibot با قیمتی معادل ۷۰۰۰ دلار، برد حدود ۱۰۰ کیلومتر (با هر بار شارژ) و حداکثر سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت، انگار که دقیقا برای خیابانهای باریک ژاپن طراحی شده و بدون نیاز به تجهیزات خاص و تنها در پنج ساعت با برق خانگی شارژ میشود. وجود تهویه مطبوع، صندوق عقب کوچک و امکان بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور هم از جمله سایر ویژگیهای جذاب این مدل هستند.

در وبسایت رسمی شرکت آمده: «mibot یک ربات حرکتی کوچک است که تجربیات روزمره را به لحظاتی خاص تبدیل میکند». کازوناری کوسونُکی، بنیانگذار و مدیرعامل KG Motors، فلسفه تولید این خودرو را چنین بیان کرده است: «ماشینهای فعلی بیش از حد بزرگند و دیدن خودروهای غولپیکر در خیابانهای باریک ژاپن جرقهٔ آغاز این پروژه بود».
در حالی که ۵۵٪ از فروش خودروهای جدید در ژاپن به مدلهای هیبریدی اختصاص دارد و تنها ۲٪ به خودروهای تمامبرقی تعلق میگیرد، کوسونُکی معتقد است که با قیمت مناسب و طراحی هوشمندانه، میتوان مردم را به سوی آیندهای تمامبرقی سوق داد. او با اشاره به نفوذ فرهنگی تویوتا در ژاپن میگوید: «وقتی تویوتا میگوید خودروهای برقی راهحل نهایی نیستند، مردم هم باور میکنند».

در مقایسه، بازار آمریکا، کانادا و اروپا با گزینههای گرانقیمتتری چون Fiat 500e و Volkswagen ID.1 مواجه هستند. در چین، شرکتهایی مانند BYD گزینههای اقتصادیتری عرضه میکنند، اما در آمریکای شمالی نبود مدلهای کوچک و مقرونبهصرفه هنوز هم محسوس است. بهنظر میرسد «mibot» نهتنها میتواند رویکرد ژاپنیها را به خودروهای برقی تغییر دهد، بلکه الهامبخش تحولی مشابه در سایر بازارهای جهان باشد.